לגרום לניתוח מעד הקבלים

הסיבה לתאונת נסיעה מהירה להפסקת קבלים נותחה, והוצעו אמצעים מקבילים. מילות מפתח: זרם הרמוני; עומס יתר של 110 קילו וולט תחנת Zhanghe תחנת 10 קילו וולט הגנת דלתא פתוחה כוללת אות הארקה חד פאזי, בערך 1 שניות מאוחר יותר, הקבל הגנה על הפסקה מהירה, כאשר אנשי התחזוקה מיהרו למקום, מצאו את הקליפה של קבוצת הקבלים הראשונה ברור שבולט ומעוות. נותח את הגורם לתאונה שגרם לקבל הפסקה מהירה ושיפר את הציוד התומך, הוסיף התקני הגנה נחוצים כדי לגרום למכשיר לפיצוי הכוח התגובתי לפעול בצורה חלקה. 1 ניתוח סיבת הכשל 1.1 דיאגרמת החיווט העיקרית של הקבל המקביל [align=center] איור 1 דיאגרמת חיווט עקרונית ראשונית [/ align] קבלים פיצוי המשנה 5000 kvar, מחולקים לארבע קבוצות של מיתוג אוטומטי, הראשי תרשים חיווט עקרוני מוצג באיור 1. לכל קבוצת קבלים קיבולת של 1250 קוו, מודל הקבל הוא BAM11-1250-3W, והכור מחובר לצד ספק הכוח. 4 סטים של קבלים מצוידים בערכת התקן הגנה מוחלט: ההגנה מצוידת בהגנה מהירה, זרם יתר, מתח יתר ואובדן מתח. נתיך פנימי מוגדר להגנת תקלות פנימיות בקבלים. הציוד התומך כולל: קבל המיתוג הוא מפסק ואקום, המותקן בארון מרכזי של 10 קילו וולט, כל קבוצה היא ממסר AC ואקום, מפסיק תחמוצת מתכת מותקן על אוטובוס הקבלים, ומחובר שנאי המתח לטלוויזיה. במקביל לקבלים הראשונים והאחרונים. בשני הקצוות הנקודה הנייטרלית מחוברת לנקודה הנייטרלית של הקבל, והסליל הראשי מחובר לצד אספקת החשמל ככור ליבת ברזל לפריקה, וקצב התגובה הוא 6%. 1.2 ניתוח כשלים בבנק הקבלים בנק הקבלים מאמץ את שיטת חיבור הכוכבים הנפוצה, מעטפת הגוף המשותפת תלת פאזית מחוברת לאותה מסגרת ברזל והמסגרת מקורקעת. המבנה הפנימי של הקבל הוא מבנה בעל ארבעה מיתרים בו מחוברים מספר רכיבים במקביל, ומוגדרת הגנת נתיכים פנימית. אנשי התחזוקה ואנשי המפעל ניתחו את הקבל הפגום ומצאו כי שני הפיוזים הפנימיים בשלב A ו- B של הקבל הפגום פוצצו. לאחר ניתוח רציני של קרע המעטפה החיצונית, מאמינים כי לאחר שני נתיכים של שלב אחד, המעטפה החיצונית נפגעה. כאשר המעטפה החיצונית נפצעת, הפעולה ארוכת הטווח מתפתחת לצמד התמוטטות קליפות ומתפתחת להארקה חד פאזית. מכיוון שהארקה חד פאזית היא הארקת קשת לא יציבה, שלב הצליל מייצר מתח יתר ובשלב השני יש שני נתיכים שנפוצו, והחותם החיצוני נפגע, מה שמוביל להתפתחות זוג התמוטטות מעטפת בהשפעת מתח יתר, וכך נוצר קצר בין השלבים. פעולה אמינה, אך האפקט התרמי הנגרם על ידי זרם הקצר הקצר העצום עדיין גורם לנזק מסוים לקבל ומעוות בצורה קשה את מעטפת הקבל. תאונה זו נגרמה בעיקר בשל העובדה כי הנתיך הפנימי שנפץ לא נמצא. הגורם לפיצוץ הפתיל הפנימי היה זרם יתר של הקבל. מתח יתר והרמוניות גבוהות יותר עלולים לגרום לזרם יתר של הקבל, בגלל ההגנה המוחלטת של בנק הקבלים. מוגדרת הגנת מתח יתר, ומכשיר המיתוג האוטומטי מתכבה ומכבה בהתאם למתח ולגורם הספק. לכן, בגלל חריגות במערכת, אין זה סביר מאוד שהנתיך הפנימי יופץ בגלל מתח יתר. עם זאת, עקב החלפה תכופה של קבלים, למרות התקנתם של מעכבי תחמוצת מתכת, מתח יתר הנגרם על ידי פתיחה וסגירה מוגבל לטווח מסוים, אך ההשפעה המצטברת של מתח יתר הפועל עלולה לפגוע בקבל ולגרום לתיוך הפנימי לנשוף. בנוסף, בשל המספר הרב של העומסים הלא לינאריים ברשת החשמל, ההרמוניות ברשת החשמל תופסות תוכן מסוים. תחנת המשנה של 110 קילו-וולט ג'אנגה משמשת בעיקר לאספקת חשמל לתושבים בפרברים ובעיקר לאספקת חשמל תעשייתית. בנוסף לכמה קווים ייעודיים לתעשייה של 10 קילו-וולט, ישנם גם משתמשים תעשייתיים כמו מפעלים כימיים קטנים ובתי יציקה בקווים אחרים של 10 קילו-וולט. משתמשים אלה עשויים לייצר חשמל. הַרמוֹנִי. למרות שיש מעט הרמוניות שנוצרו על ידי כל בית, ניתן להזין זרמים הרמוניים גדולים לרשת החשמל, מה שמגדיל את רמת ההרמוניות ברשת החשמל ומשפיע על הפעולה הבטוחה של ציוד רשת החשמל. מכיוון שהתקן לפיצוי כוח תגובתי של תחנה זו מצויד בכור סדרתי עם קצב תגובה של 6%, אם כי קצב התגובה של 6% יכול לעכב את ההרמוניות החמישית ומעלה, הוא הופך את כור הסדרה ואת הרמוני השלישי. העכבה של קבל הפיצוי הופכת לקיבולית, ותופעת הגברה של זרם הרמוני מתרחשת, אשר מעמיסה יתר על המידה על הקבל. אף על פי שהאוטובוס נשלט על ידי ההרמוניה החמישית, התוכן ההרמוני השלישי אינו גבוה במיוחד, ולאחר התקנת הקבל, עכבה הקיבולית תגביר את התוכן ההרמוני השלישי המקורי, מה שעלול לגרום לפיצוץ הנתיך הפנימי. מכיוון שההגנה הכוללת מוגדרת פי 1.3 מהזרם המדורג של ארבע קבוצות הקבלים, יש מעט מאוד מקרים בהם כל ארבע קבוצות הקבלים מועברות לשימוש. כאשר התוכן ההרמוני גבוה מדי לפרק זמן מסוים, ההגנה הכוללת על זרם יתר אינה יכולה לפעול, מה שגורם לנתיך בשלב מסוים לנשוף, ולא ניתן לזהות את הנתיך בזמן לאחר פיצוץ הנתיך, מה שמוביל להתפשטות של התאונה וגורם לנסיעה בהפסקה מהירה. מנקודת המבט של תצורת ההגנה, ההגנה על התקלה הפנימית של הקבל מגדירה רק את הגנת הפתיל הפנימית, אך אינה מגדירה את הגנת הגיבוי הגורמת להרחבת הגנת המתח שאינה מאוזנת בתאונה, כך שהפתיל הפנימי אינו יכול להימצא בזמן לאחר פיצוץ הנתיך הפנימי, וכתוצאה מכך תאונת נסיעה מהירה. לכן, תצורת ההגנה הלא מושלמת היא הסיבה העיקרית להתרחבות תאונות הקבלים. בנוסף, מדידת הקיבול הלא סדירה היא גם אחת הסיבות להתרחבות התאונה. מכיוון שהתגובה הישירה ביותר של המכשיר הפנימי של הקבל היא שינוי הקיבול, ושיטת מדידת הקיבול היא לאחור, כאשר מודדים את הקבל של הקבל, יש צורך להשתמש בשיטת המדידה להסרת קו החיבור. כישלון של דליפת שמן מעטפת מתרחש עקב כוח הצינור. לכן, מאז הופעל השירות, אנשי התחזוקה מעולם לא ביצעו מדידת קיבול, ואין הגנה על הכשל הפנימי של קבל התגובה. כאשר הנתיך הפנימי האישי מפוצץ, לא ניתן למצוא אותו בזמן וגורם להתרחבות התאונה. 2 אמצעי שיפור 2.1 התקן הגנה מפני עומס יתר בכל מעגל קיבוצי. מכיוון שההגנה על זרם יתר מוגדרת כאשר כל 4 קבוצות הקבלים מופעלות, התופעה של זרם יתר הנגרמת על ידי הגברה של זרם הרמוני מקבץ איטית או אפילו אינה מגיבה. לכן, בכל מעגל קיבוצי התקן הגנה מפני עומס יתר. מכיוון שמגע AC יכול לשבור את זרם העומס רק בתנאים רגילים ואינו יכול לשבור את זרם התקלה, החלף את ה- AC במפסק ואקום ZN-28. כאשר התוכן ההרמוני גבוה, הוא יפעל במהלך הטיול. , כדי למנוע נזק הרמוני לקבל והנתיך הפנימי שנושף. 2.2 התקן הגנה על מתח דלתא פתוח בכל מעגל קיבוצי. כאשר נתיך בשלב מסוים של הקבל מפוצץ, התגובה הקיבולית משתנה, שאינה שווה לשני התגובות התואמות האחרות, מה שגורם לחוסר איזון במתח בין השלב הפגום לשלב הבריא. לכן, מותקן ממסר מתח נמוך נמוך במשולש הפתוח של הסיבוב המשני של שנאי המתח של כל מעגל קיבוץ. כאשר הנתיך בשלב אחד מפוצץ, מתח לא מאוזן מופיע במשולש הפתוח ומוצא אות אזעקה. המכשיר יכול לשקף במדויק את התקלה הפנימית של הקבל, ואינו מושפע מהארקת המערכת והמתח הלא מאוזן של המערכת, וניתן להוציא את הקבל שנפצע בזמן. 2.3 מדידה תקופתית של הקיבול לאור הקושי במדידת הקיבול נרכש ציוד מדידה מתקדם, וגשר הקיבול האוטומטי שימש למדידה קבועה של קיבול בנק הקבלים וקבל יחיד מבלי לנתק את חוט החיבור. המדידה פשוטה, מהירה, מדויקת ואמינה. אנשי התחזוקה מודדים באופן קבוע את הקיבול. כאשר הפיצוץ הפנימי האישי של שלב מסוים של הקבל מפוצץ, הקיבול ישתנה. כאשר הקיבול הנמדד יורד ביותר מ -3%, הקבל הפגוע יוצא מהפעולה בזמן. 3 הערות סיכום רשלנות בתכנון ותחזוקה עלולה לגרום לסכנות נסתרות להפעלה בטוחה של קבלים. לכן, יש צורך להגדיר הגנה מלאה, למדוד באופן קבוע את הקיבול ולמנוע תקלות קלות על מנת לצמצם או אפילו למנוע התרחבות תאונות קבלים, להגדיל את זמינות הקבלים ולהאריך את הקבלים. חיי שירות.