על פי העיתונות המשויכת הפיננסית, על מנת לפתור את המחסור באספקה, יצרני מוליכים למחצה גלובליים מקדמים במהירות את הייצור להגדיל את ההכנות. על מנת לענות על הביקוש, יצרני מוליכים למחצה גדולים החלו להגדיל את אחזקותיהם בחומרי גלם וכו '. המלאי שהחזיקו תשעה יצרנים גדולים ברבעון האחרון הגיע לשיא. עם זאת, בשל הנטייה של הלקוחות לבצע הזמנות יותר מהנדרש, הביקוש בפועל הופך להיות קשה יותר ויותר לחיזוי.
על פי דיווח בתקשורת היפנית ב-29 ביולי, "המחסור בשבבים" עדיין נמשך ברחבי העולם, וייתכן שהוא יוקל רק בשנה הבאה. בשל המחסור בשבבים בציוד לייצור מוליכים למחצה, קשה להתרחב במהירות את כושר הייצור של מוליכים למחצה.
אספקת המוליכים למחצה ממשיכה להיות הדוקה, מה שהשפיע על תחומים רבים כגון מכוניות ואלקטרוניקה לצרכן. חברות רכב רבות השעו או הפחיתו את הייצור בשל "מחסור בליבת". מחסור בהיצע הוביל למחירים הדוקים, וכמה סוחרים העלו בזדון את המחירים.
בעבר, טלוויזיה במעגל סגור מתחה ביקורת על כך ש"היעדר ליבות" אינו סיבה ל"ספקולציות של ליבות "וכי יש לרסן התנהגויות מחירים לא חוקיות ויש לשמור על מחירי השוק.