1. אמינות גבוהה: זה במיוחד כמו אספקת החשמל הנהיגה של פנסי רחוב LED, המותקנים בגובה רב, זה לא נוח לתחזוקה, וגם עלות האחזקה גבוהה;
2. יעילות גבוהה: LED הוא מוצר חסכון באנרגיה, והיעילות של אספקת החשמל של הכונן צריכה להיות גבוהה. חשוב מאוד לפיזור החום של צומת ספק הכוח המותקן בגוף התאורה. היעילות של אספקת החשמל גבוהה, ולכן צריכת החשמל שלה גם היא קטנה, החום שנוצר בתוך המנורה הוא קטן, וגם עליית הטמפרטורה של המנורה תהיה קטנה, מה שיעזור לעכב את ריקבון האור של ה- LED;
3. גורם הספק גבוה: גורם הספק הוא הדרישה של רשת החשמל על העומס. באופן כללי, אין מחוונים קשים למכשירים חשמליים מתחת ל -70 W. אמנם גורם הכוח של צרכן יחיד עם הספק נמוך נמוך יותר, אך הוא משפיע מעט על רשת החשמל, אך כמות התאורה הגדולה בלילה ועומסים דומים מרוכזים מדי יגרמו לזיהום חמור לרשת החשמל. עבור ספקי כוח של כונן LED של 30W ~ 40W, יתכנו דרישות אינדקס מסוימות לגורמי חשמל בעתיד;
4. מצב כונן: נכון להיום ישנם בדרך כלל שני מצבי כונן: מקור מתח קבוע אחד מספק מספר מקורות זרם קבוע, וכל מקור זרם קבוע מספק כוח לכל נורית בנפרד. באופן זה, השילוב גמיש, כשל LED אחד לא ישפיע על עבודתם של נוריות LED אחרות, אך העלות תהיה מעט גבוהה יותר; Supply אספקת חשמל זרם קבוע ישיר, סדרת LED או פעולה מקבילה. יתרונו הוא שהעלות נמוכה יותר, אך הגמישות ירודה, והיא חייבת לפתור את הבעיה של כשל LED מסוים מבלי להשפיע על פעולתם של נוריות LED אחרות;
5. הגנה מפני נחשולים: יכולתם של נוריות LED לעמוד בפני נחשולים נמוכה יחסית, במיוחד היכולת להתנגד למתח הפוך. חשוב מאוד גם לחזק את ההגנה באזור זה. כמה נוריות LED מותקנות בחוץ, כגון פנסי רחוב לד. עקב התחלת עומס הרשת וזירוז מכת הברק, יפלשו נחשולים שונים ממערכת הרשת, וכמה נחשולים יגרמו נזק ל- LED. לכן, אספקת החשמל של כונן LED חייבת להיות בעלת יכולת לדכא את חדירת נחשולים ולהגן על ה- LED מפני נזק.
6. פונקצית הגנה: בנוסף לפונקציית ההגנה המקובלת של ספק הכוח, עדיף להוסיף משוב שלילי של טמפרטורת ה- LED ליציאת הזרם הקבועה כדי למנוע שטמפרטורת ה- LED תהיה גבוהה מדי;
7. מבחינת הגנה: למנורות המותקנות בחוץ או בסביבות מורכבות, על מבנה אספקת החשמל להיות בעל דרישות להתנגדות עמידה למים, לחות וטמפרטורה גבוהה;
8. תקנות בטיחות: מוצרי חשמל של כונן LED צריכים לעמוד בתקנות בטיחות ודרישות תאימות אלקטרומגנטית;
9. אחרים: למשל, כוח כונן LED צריך להתאים לחיי LED.
1. על פי מצב הנהיגה, הוא מחולק לסוג זרם קבוע וסוג מתח קבוע
1) סוג זרם קבוע: מעגל זרם קבוע מאופיין בזרם מוצא קבוע, ומתח המוצא משתנה עם שינוי התנגדות העומס. נורת החשמל המפעילה את זרם הקבוע הקבוע היא פיתרון אידיאלי והיא אינה חוששת מקצר עומס. עקביות בהירות LED טובה יותר. חסרונות: עלות גבוהה, פתיחה מלאה של העומס אסורה, מספר נוריות ה- LED לא צריך להיות יותר מדי, מכיוון שלאספקת החשמל יש עמידה מרבית בזרם ובמתח.
2) סוג מתח קבוע: מעגל כונן המתח המתמיד מאופיין במתח יציאה קבוע, וזרם המוצא משתנה עם גודל התנגדות העומס, והמתח לא יהיה גבוה במיוחד. חסרונות: חל איסור לקצר את העומס לחלוטין, ותנודות המתח ישפיעו על בהירות LED.
2. על פי מבנה המעגל, הוא מחולק למדרגת קבלים, למטה שנאי, למצב התנגדות למטה, למצב RCC למטה, ולבקרת PWM.
1) צניחת קבלים: אספקת החשמל LED בשיטת צניחת הקבלים מושפעת בקלות מהתנודות של מתח הרשת, זרם הזרימה גדול מדי ויעילות אספקת החשמל נמוכה, אך המבנה פשוט.
2) מעבר שנאי: לשיטה זו יעילות המרה נמוכה, אמינות נמוכה ושנאי כבד
3) ירידה בנגד הנגד: שיטה זו דומה לשיטת ההנמכה של הקבלים, אלא שהנגד צריך לצרוך יותר כוח, ולכן יעילות ההספק נמוכה יחסית;
4) סוג צניחה של RCC: שיטה זו מיושמת מעט יותר, לא רק בגלל טווח ויסות המתח הרחב שלה, אלא גם יעילות ניצול ההספק שלה יכולה להגיע ליותר מ -70%, אך אדוות מתח העומס שלה גדולה יותר;
5) מצב בקרת PWM: יש צורך להזכיר את שיטת הבקרה PWM, מכיוון שספק הכוח LED שתוכנן על ידי שיטת הבקרה PWM הוא אידיאלי יותר לעת עתה. מתח המוצא או הזרם של אספקת החשמל הזו של כונן LED יציבים מאוד, ואספקת החשמל מומרת. היעילות יכולה להגיע גם ל -80%, או אפילו ליותר מ -90%. ראוי לציין כי אספקת חשמל זו יכולה להיות מצוידת גם במעגלי הגנה מרובים.
3. על פי אם הקלט והפלט מבודדים, ניתן לחלק אותו לסוג מבודד ולסוג שאינו מבודד
1) סוג בידוד: בידוד נועד לבטיחות, הקלט והפלט מבודדים על ידי שנאי. סוגים טופולוגיים נפוצים כוללים קדימה, טיסה חוזרת, חצי גשר, גשר מלא, דחיפה ומשיכה וכו '. טופולוגיות קדימה וטוס חזרה משמשות בעיקר ביישומים בעלי צריכת חשמל נמוכה, עם מעט מכשירים אך פשוטים וקלים ליישום. ביניהם, ל- flyback יש טווח מתח כניסה רחב והוא משולב לעיתים קרובות עם PFC, והיישום שלו נמצא בשימוש נרחב יותר עבור כונן מבודד flyback.
2) לא מבודד: נהגים מבודדים מופעלים בדרך כלל על ידי סוללות, מצברים וספקי כוח מיוצבים, ומשמשים בעיקר למוצרים אלקטרוניים ניידים, מנורות כורים, מכוניות וציוד חשמלי אחר.
אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, אנא בקרwww.hkram.comלמידע נוסף.